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賈躍亭能多次獲得融資到底是何種魅力?他的造車之路還能走多久?

發布時間:2018年11月22 07:25   瀏覽量:848

FF內部人稱,賈躍亭轉股代持行為是按照恒大要求條件下進行的,而且政府方面并未就此進行過任何發文。“其真實目的是斷糧FF,逼迫賈躍亭輸掉對賭協議使其手中投票權失效。借此趁勢得到FF控制權,然后借助FF高科技背景對外借貸融資。”

近期,FF小股東在美國洛杉磯法院發起集體訴訟,控告恒大健康、夏海均、彭建軍企圖通過欺詐手段奪走FF控制權和核心知識產權等行為。據《證券日報》記者了解,11月18日,恒大健康晚間發布公告稱,公司將捍衛公司以及時穎的權利,并稱賈躍亭的轉股代持行為并不能令人信服,FF中國融資受阻完全是賈躍亭個人的失信行為導致。

FF內部人士透露得到的答復是,賈躍亭轉股代持行為是按照恒大要求條件下進行的,而且政府方面并未就此進行過任何發文。“其真實目的是斷糧FF,逼迫賈躍亭輸掉對賭協議使其手中投票權失效。借此趁勢得到FF控制權,然后借助FF高科技背景對外借貸融資。”

該名人士進一步表示:“恒大掌控的FF中國公司已經不能代表FF,FF會委托新的管理團隊,用合法的方式將FF電動智能汽車的領先技術全面引入中國。”

11月15日,FF小股東在美國洛杉磯法院發起集體訴訟,控告恒大健康、夏海均、彭建軍企圖通過欺詐手段奪走FF控制權和核心知識產權等行為。隨后,11月18日晚,恒大健康就此發布公告稱:FF小股東在美國洛杉磯法院提起集體訴訟,公司將采取一切必要的行動,捍衛公司及時穎的權利,以保障公司股東的利益。



談及恒大首批給予的8億資金,該名人士表示,8億資金本來只夠首款車型的量產交付,被其以借款并承諾及時還款的名義,要求FF先行支付給中國拓展工廠項目,導致量產資金現金流斷裂,并非提前花完。

然而,恒大方面卻指出,盡管公司為FF指派了兩名財務人員,以監控FF的支出事宜,但截至2018年7月份,FF幾乎花光了所有資金。而資金耗盡后,FF仍然需要約為6.63億美元才能確保FF91在2018年12月投入生產。

事實上,FF與恒大的爭端由來已久。雙方爭議焦點在于控制權的投資爭議,而非FF美國和中國的爭議。對此,有FF高管表示:“內部查詢得知,外匯方面公司的狀態非常正常,而且政府方面也進行過核實,也沒有對賈躍亭的轉股代持進行過發文。

“至于銀行、外匯和政府關系的恢復上,恒大當初投資就承諾有他們解決,而這也是賈躍亭決定選擇他們投資的首要條件。”上述高管表示。

值得一提的是,對于南沙項目,FF方面表示目前公司正在考慮委任新的管理團隊來管理FF中國公司,屆時這一項目會由新的管理團隊來跟進解決。


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